بائیکس کا موازنہ

Yamaha MT-15 V2 بمقابلہ Suzuki V-Strom 800DE

پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

مفت، سائن اپ کے بغیر

تصویر میں پرانا ورژن

Yamaha MT-15 V2

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

155 cc
18.4 PS
~45 km/l
141 kg

تصویر میں ملتا جلتا ورژن

Suzuki V-Strom 800DE

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

776 cc
84.3 PS
230 kg

کون کس میں آگے

پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔

Suzuki V-Strom 800DE5
Yamaha MT-15 V22

سب سے زیادہ طاقتSuzuki V-Strom 800DE84.3 PS
سب سے زیادہ کھنچاؤSuzuki V-Strom 800DE78 Nm
سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Suzuki V-Strom 800DE367 PS/t
سب سے ہلکیYamaha MT-15 V2141 kg
سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈSuzuki V-Strom 800DE200 km/h
سب سے نیچی سیٹYamaha MT-15 V2810 mm
زمین سے سب سے اونچیSuzuki V-Strom 800DE220 mm

آمنے سامنے

لمبی پٹی یعنی زیادہ۔ وزن اور سیٹ کی اونچائی میں چھوٹی پٹی سنبھالنے میں آسان ہے۔

طاقت

Yamaha MT-15 V218.4 PS

Suzuki V-Strom 800DE84.3 PS

ٹارک

Yamaha MT-15 V214.1 Nm

Suzuki V-Strom 800DE78 Nm

طاقت بمقابلہ وزن

Yamaha MT-15 V2130 PS/t

Suzuki V-Strom 800DE367 PS/t

انجن

Yamaha MT-15 V2155 cc

Suzuki V-Strom 800DE776 cc

ٹاپ اسپیڈ

Yamaha MT-15 V2130 km/h

Suzuki V-Strom 800DE200 km/h

وزن

Yamaha MT-15 V2141 kg

Suzuki V-Strom 800DE230 kg

سیٹ کی اونچائی

Yamaha MT-15 V2810 mm

Suzuki V-Strom 800DE855 mm

گراؤنڈ کلیئرنس

Yamaha MT-15 V2170 mm

Suzuki V-Strom 800DE220 mm

مکمل اسپیسیفیکیشن

صرف فرق دکھائیں

مکمل اسپیسیفیکیشن	Yamaha MT-15 V2	Suzuki V-Strom 800DE
قیمت اور خرچہ
پاکستان میں قیمت	پاکستان میں نئی نہیں بکتی	پاکستان میں نئی نہیں بکتی
برانڈ	یاماہا · Japan	سوزوکی · Japan
بائیک کی قسم	اسٹریٹ	ایڈونچر
مائلیج	~45 km/l	—
پیٹرول ٹینکی	10 L	20 L
فل ٹینکی پر	~450 km	—
انجن اور کارکردگی
انجن	155 cc	776 cc
سلنڈر	1	2
کولنگ	ریڈی ایٹر	ریڈی ایٹر
طاقت	18.4 PS @ 10,000 rpm	84.3 PS @ 8,500 rpm
ٹارک	14.1 Nm @ 7,500 rpm	78 Nm @ 6,800 rpm
طاقت بمقابلہ وزن	130 PS / tonne	367 PS / tonne
ٹاپ اسپیڈ	130 km/h	200 km/h
فیول سسٹم	فیول انجیکشن	فیول انجیکشن
گیئر اور کنٹرول
گیئر	6 گیئر	6 گیئر
اسٹارٹ	سیلف اسٹارٹ	سیلف اسٹارٹ
سائز اور وزن
وزن	141 kg (تیل سمیت)	230 kg (تیل سمیت)
سیٹ کی اونچائی	810 mm	855 mm
گراؤنڈ کلیئرنس	170 mm	220 mm
وہیل بیس	1,335 mm	1,570 mm
بریک، ٹائر اور سسپنشن
بریک (آگے / پیچھے)	Disc 282 / Disc 220	Disc 310 ×2 / Disc 260
اے بی ایس	دونوں پہیے	دونوں پہیے
ٹائر (آگے / پیچھے)	100/80-17 / 140/70-17	90/90-21 / 150/70-17
سسپنشن (آگے / پیچھے)	Upside-down fork / Monoshock	—

یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔

مفت، سائن اپ کے بغیر

پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟

روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔

روزانہ کلومیٹرپیٹرول، روپے فی لیٹرآج کی قیمت لکھیں

Yamaha MT-15 V2—مہینہ

لوگ کیا پوچھتے ہیں

Yamaha MT-15 V2 اور Suzuki V-Strom 800DE میں کون زیادہ طاقتور ہے؟

Suzuki V-Strom 800DE کی طاقت 84.3 PS @ 8,500 rpm ہے؛ Yamaha MT-15 V2 کی 18.4 PS @ 10,000 rpm۔

Yamaha MT-15 V2 اور Suzuki V-Strom 800DE میں کون ہلکی ہے؟

Yamaha MT-15 V2 کا وزن تقریباً 141 کلو اور Suzuki V-Strom 800DE کا 230 کلو ہے، اس لیے Yamaha MT-15 V2 سنبھالنا آسان ہے۔

Yamaha MT-15 V2 یا Suzuki V-Strom 800DE: کون سی خریدوں؟

اگر سب سے ہلکی, سب سے نیچی سیٹ اہم ہے تو Yamaha MT-15 V2 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو Suzuki V-Strom 800DE۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔