
Royal Enfield Continental GT 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 214 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Royal Enfield Continental GT 650 | TVS Apache RTR 310 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | رائل اینفیلڈ · India | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~25 km/l | ~30 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 12.5 L | 11 L |
| فل ٹینکی پر | ~313 km | ~330 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 648 cc | 312 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 47 PS @ 7,150 rpm | 35.6 PS @ 9,700 rpm |
| ٹارک | 52 Nm @ 5,150 rpm | 28.7 Nm @ 6,650 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 220 PS / tonne | 211 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | 150 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 214 kg (تیل سمیت) | 169 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 793 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 174 mm | 180 mm |
| وہیل بیس | 1,398 mm | 1,358 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 / Disc 240 | Disc 300 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-18 / 130/70-18 | 110/70-17 / 150/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں TVS Apache RTR 310 تقریباً 30 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Continental GT 650 تقریباً 25۔
Royal Enfield Continental GT 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ TVS Apache RTR 310 کی 35.6 PS @ 9,700 rpm۔
TVS Apache RTR 310 کا وزن تقریباً 169 کلو اور Royal Enfield Continental GT 650 کا 214 کلو ہے، اس لیے TVS Apache RTR 310 سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Royal Enfield Continental GT 650 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو TVS Apache RTR 310۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Royal Enfield Continental GT 650 vsRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Continental GT 650 vsDucati Scrambler Classic
Royal Enfield Continental GT 650 vsKawasaki Z650
Royal Enfield Continental GT 650 vsYamaha MT-07
Royal Enfield Continental GT 650 vsTriumph Speed 400
Royal Enfield Continental GT 650 vsRoyal Enfield Super Meteor 650پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp