بینیلی ٹی این ٹی 150
Rs 830,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 150 cc
- 14.2 PS
- ~35 km/l
- 144 kg
بائیکس کا موازنہ
بینیلی ٹی این ٹی 150 بمقابلہ بینیلی لیونچینو 500
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- بینیلی ٹی این ٹی 1505
- بینیلی لیونچینو 5003
- سب سے سستیبینیلی ٹی این ٹی 150Rs 830,000
- سب سے زیادہ طاقتبینیلی لیونچینو 50048 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤبینیلی لیونچینو 50046 Nm
- سب سے اچھی مائلیجبینیلی ٹی این ٹی 150~35 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دوربینیلی ٹی این ٹی 150~473 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)بینیلی لیونچینو 500232 PS/t
- سب سے ہلکیبینیلی ٹی این ٹی 150144 kg
- سب سے نیچی سیٹبینیلی ٹی این ٹی 150780 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  بینیلی ٹی این ٹی 150 |  بینیلی لیونچینو 500 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | Rs 830,000 | Rs 2,100,000 |
| برانڈ | بینیلی · Italy | بینیلی · Italy |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | کلاسک |
| مائلیج | ~35 km/l | ~22 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13.5 L | 13.5 L |
| فل ٹینکی پر | ~473 km | ~297 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 150 cc | 500 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 14.2 PS @ 9,000 rpm | 48 PS @ 8,500 rpm |
| ٹارک | 11.5 Nm @ 7,000 rpm | 46 Nm @ 6,000 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 99 PS / tonne | 232 PS / tonne |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 5 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 144 kg (خشک) | 207 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 780 mm | 785 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 170 mm | — |
| وہیل بیس | 1,360 mm | 1,460 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | 2,065 × 810 × 1,075 mm | — |
| رنگ | Black, Red, White | Black, Grey, White |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc 320 ×2 / Disc 260 |
| اے بی ایس | — | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/80-17 / 130/70-17 | 120/70-17 / 160/60-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | — | 50 mm upside-down fork / Monoshock |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- بینیلی ٹی این ٹی 150—مہینہ
- بینیلی لیونچینو 500—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
بینیلی ٹی این ٹی 150 اور بینیلی لیونچینو 500 میں کون سستی ہے؟
بینیلی ٹی این ٹی 150، بینیلی لیونچینو 500 سے تقریباً Rs 1,270,000 سستی ہے۔
بینیلی ٹی این ٹی 150 اور بینیلی لیونچینو 500 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں بینیلی ٹی این ٹی 150 تقریباً 35 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی لیونچینو 500 تقریباً 22۔
بینیلی ٹی این ٹی 150 اور بینیلی لیونچینو 500 میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
بینیلی لیونچینو 500 کی طاقت 48 PS @ 8,500 rpm ہے؛ بینیلی ٹی این ٹی 150 کی 14.2 PS @ 9,000 rpm۔
بینیلی ٹی این ٹی 150 اور بینیلی لیونچینو 500 میں کون ہلکی ہے؟
بینیلی ٹی این ٹی 150 کا وزن تقریباً 144 کلو اور بینیلی لیونچینو 500 کا 207 کلو ہے، اس لیے بینیلی ٹی این ٹی 150 سنبھالنا آسان ہے۔
بینیلی ٹی این ٹی 150 یا بینیلی لیونچینو 500: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے سستی, سب سے اچھی مائلیج اہم ہے تو بینیلی ٹی این ٹی 150 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو بینیلی لیونچینو 500۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
بینیلی ٹی این ٹی 150 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Benelli TNT 150i: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
- Benelli Leoncino 500: Valter Panaroni, CC0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔