تصویر میں پرانا ورژنYamaha YZF-R3
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 321 cc
- 42 PS
- ~27 km/l
- 169 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
تصویر میں پرانا ورژنپاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Yamaha YZF-R3 | Royal Enfield Interceptor 650 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | یاماہا · Japan | رائل اینفیلڈ · India |
| بائیک کی قسم | اسپورٹس | کلاسک |
| مائلیج | ~27 km/l | ~25 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 14 L | 13.7 L |
| فل ٹینکی پر | ~378 km | ~343 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 321 cc | 648 cc |
| سلنڈر | 2 | 2 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | آئل اور ہوا |
| طاقت | 42 PS @ 10,750 rpm | 47 PS @ 7,150 rpm |
| ٹارک | 29.5 Nm @ 9,000 rpm | 52 Nm @ 5,150 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 249 PS / tonne | 216 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 180 km/h | 170 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 169 kg (تیل سمیت) | 218 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 780 mm | 804 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 160 mm | 174 mm |
| وہیل بیس | 1,380 mm | 1,398 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 298 / Disc 220 | Disc 320 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 140/70-17 | 100/90-18 / 130/70-18 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 37 mm upside-down fork / Monoshock | — |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں Yamaha YZF-R3 تقریباً 27 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Interceptor 650 تقریباً 25۔
Royal Enfield Interceptor 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ Yamaha YZF-R3 کی 42 PS @ 10,750 rpm۔
Yamaha YZF-R3 کا وزن تقریباً 169 کلو اور Royal Enfield Interceptor 650 کا 218 کلو ہے، اس لیے Yamaha YZF-R3 سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Yamaha YZF-R3 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو Royal Enfield Interceptor 650۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp