تصویر میں پرانا ورژنYamaha YZF-R3
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 321 cc
- 42 PS
- ~27 km/l
- 169 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
تصویر میں پرانا ورژنپاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Yamaha YZF-R3 | KTM 390 Duke |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | یاماہا · Japan | کے ٹی ایم · Austria |
| بائیک کی قسم | اسپورٹس | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~27 km/l | ~28 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 14 L | 13.4 L |
| فل ٹینکی پر | ~378 km | ~375 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 321 cc | 373 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 42 PS @ 10,750 rpm | 44 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | 29.5 Nm @ 9,000 rpm | 37 Nm @ 7,000 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 249 PS / tonne | 270 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 180 km/h | 167 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 169 kg (تیل سمیت) | 163 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 780 mm | 830 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 160 mm | 151 mm |
| وہیل بیس | 1,380 mm | 1,357 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 298 / Disc 220 | Disc 320 / Disc 230 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 140/70-17 | 110/70-17 / 150/60-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 37 mm upside-down fork / Monoshock | 43 mm upside-down fork / Monoshock |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں KTM 390 Duke تقریباً 28 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Yamaha YZF-R3 تقریباً 27۔
KTM 390 Duke کی طاقت 44 PS @ 9,000 rpm ہے؛ Yamaha YZF-R3 کی 42 PS @ 10,750 rpm۔
KTM 390 Duke کا وزن تقریباً 163 کلو اور Yamaha YZF-R3 کا 169 کلو ہے، اس لیے KTM 390 Duke سنبھالنا آسان ہے۔
اگر ایک ٹینکی میں سب سے دور, سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈ اہم ہے تو Yamaha YZF-R3 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو KTM 390 Duke۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp