Yamaha MT-072025 on
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 689 cc
- 73.4 PS
- 183 kg
بائیکس کا موازنہ
Yamaha MT-07 بمقابلہ Hero Splendor Plus بمقابلہ بینیلی 302 ایس
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
Hero Splendor Plus
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 97.2 cc
- 8 PS
- ~65 km/l
- 112 kg
بینیلی 302 ایس
Rs 1,700,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 300 cc
- 38 PS
- ~25 km/l
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Hero Splendor Plus5
- Yamaha MT-074
- بینیلی 302 ایس0
- سب سے زیادہ طاقتYamaha MT-0773.4 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤYamaha MT-0767 Nm
- سب سے اچھی مائلیجHero Splendor Plus~65 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورHero Splendor Plus~637 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Yamaha MT-07401 PS/t
- سب سے ہلکیHero Splendor Plus112 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈYamaha MT-07210 km/h
- سب سے نیچی سیٹHero Splendor Plus785 mm
- زمین سے سب سے اونچیHero Splendor Plus165 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Yamaha MT-07 |  Hero Splendor Plus |  بینیلی 302 ایس |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 1,700,000 |
| برانڈ | یاماہا · Japan | ہیرو · India | بینیلی · Italy |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | روزمرہ | اسٹریٹ |
| مائلیج | — | ~65 km/l | ~25 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 14 L | 9.8 L | 16 L |
| فل ٹینکی پر | — | ~637 km | ~400 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 689 cc | 97.2 cc | 300 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 | 2 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 73.4 PS @ 8,750 rpm | 8 PS @ 8,000 rpm | 38 PS @ 11,000 rpm |
| ٹارک | 67 Nm @ 6,500 rpm | 8.05 Nm @ 6,000 rpm | 25.6 Nm @ 9,750 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 401 PS / tonne | 71 PS / tonne | — |
| ٹاپ اسپیڈ | 210 km/h | 87 km/h | — |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 6 گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اور کک | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 183 kg (تیل سمیت) | 112 kg (تیل سمیت) | — |
| سیٹ کی اونچائی | 805 mm | 785 mm | 795 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 165 mm | 140 mm |
| وہیل بیس | 1,400 mm | 1,236 mm | 1,410 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | — | 2,130 × 800 × 1,120 mm |
| رنگ | — | — | Black, Green, White |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 298 ×2 / Disc 245 | Drum / Drum | Disc ×2 / Disc |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | نہیں (جڑے بریک) | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 120/70-17 / 180/55-17 | 2.75-18 / 2.75-18 | 120/70-17 / 160/60-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 41 mm upside-down fork / Monoshock | — | — |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Hero Splendor Plus—مہینہ
- بینیلی 302 ایس—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Yamaha MT-07 اور Hero Splendor Plus میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
Yamaha MT-07 کی طاقت 73.4 PS @ 8,750 rpm ہے؛ Hero Splendor Plus کی 8 PS @ 8,000 rpm۔
Yamaha MT-07 اور Hero Splendor Plus میں کون ہلکی ہے؟
Hero Splendor Plus کا وزن تقریباً 112 کلو اور Yamaha MT-07 کا 183 کلو ہے، اس لیے Hero Splendor Plus سنبھالنا آسان ہے۔
Yamaha MT-07 یا Hero Splendor Plus: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Yamaha MT-07 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو Hero Splendor Plus۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Yamaha MT-07 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Yamaha MT-07: AVMOTO, CC BY-SA 4.0
- Hero Splendor Plus: Sonachalam 2k Ramalingame, CC BY-SA 4.0
- Benelli 302S: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔