
Vespa Primavera 150
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 155 cc
- 12.9 PS
- ~40 km/l
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Vespa Primavera 150 | Ducati Scrambler Classic |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ویسپا · Italy | ڈوکاٹی · Italy |
| بائیک کی قسم | اسکوٹر | کلاسک |
| مائلیج | ~40 km/l | — |
| پیٹرول ٹینکی | 7 L | 13.5 L |
| فل ٹینکی پر | ~280 km | — |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 155 cc | 803 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 |
| کولنگ | ہوا | ہوا |
| طاقت | 12.9 PS @ 7,750 rpm | 75 PS @ 8,250 rpm |
| ٹارک | 12.8 Nm @ 6,500 rpm | 68 Nm @ 5,750 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | — | 436 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | — | 200 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | آٹومیٹک (CVT) | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | — | 172 kg (خشک) |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 790 mm |
| وہیل بیس | 1,340 mm | 1,445 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 200 / Drum 140 | Disc 330 / Disc 245 |
| اے بی ایس | اگلا پہیہ | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-12 / 120/70-12 | 110/80-18 / 180/55-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
Ducati Scrambler Classic کی طاقت 75 PS @ 8,250 rpm ہے؛ Vespa Primavera 150 کی 12.9 PS @ 7,750 rpm۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp