یونیک یو ڈی 70
Rs 118,500
ڈیلر لسٹ قیمت
- 72 cc
- ~50 km/l
بائیکس کا موازنہ
یونیک یو ڈی 70 بمقابلہ Yamaha MT-15 V2 بمقابلہ TVS Apache RTR 200 4V
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
تصویر میں پرانا ورژنYamaha MT-15 V2
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 155 cc
- 18.4 PS
- ~45 km/l
- 141 kg
TVS Apache RTR 200 4V
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 198 cc
- 20.8 PS
- ~40 km/l
- 152 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- TVS Apache RTR 200 4V6
- Yamaha MT-15 V22
- یونیک یو ڈی 701
- سب سے زیادہ طاقتTVS Apache RTR 200 4V20.8 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤTVS Apache RTR 200 4V17.3 Nm
- سب سے اچھی مائلیجیونیک یو ڈی 70~50 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورTVS Apache RTR 200 4V~480 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)TVS Apache RTR 200 4V137 PS/t
- سب سے ہلکیYamaha MT-15 V2141 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈYamaha MT-15 V2130 km/h
- سب سے نیچی سیٹTVS Apache RTR 200 4V800 mm
- زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 200 4V180 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  یونیک یو ڈی 70 |  Yamaha MT-15 V2 |  TVS Apache RTR 200 4V |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | Rs 118,500 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | یونیک · Pakistan | یاماہا · Japan | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | روزمرہ | اسٹریٹ | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~50 km/l | ~45 km/l | ~40 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 9 L | 10 L | 12 L |
| فل ٹینکی پر | ~450 km | ~450 km | ~480 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 72 cc | 155 cc | 198 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ریڈی ایٹر | آئل اور ہوا |
| طاقت | — | 18.4 PS @ 10,000 rpm | 20.8 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | — | 14.1 Nm @ 7,500 rpm | 17.3 Nm @ 7,250 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | — | 130 PS / tonne | 137 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | — | 130 km/h | 127 km/h |
| فیول سسٹم | کاربوریٹر | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر | 5 گیئر |
| اسٹارٹ | کک | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | — | 141 kg (تیل سمیت) | 152 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | — | 810 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 135 mm | 170 mm | 180 mm |
| وہیل بیس | — | 1,335 mm | 1,353 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | 1,880 × 751 × 920 mm | — | — |
| رنگ | Black, Red | — | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Disc 282 / Disc 220 | Disc 270 / Disc 240 |
| اے بی ایس | نہیں | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 2.25-17 / 2.50-17 | 100/80-17 / 140/70-17 | 90/90-17 / 130/70-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | — | Upside-down fork / Monoshock | — |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- یونیک یو ڈی 70—مہینہ
- Yamaha MT-15 V2—مہینہ
- TVS Apache RTR 200 4V—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
یونیک یو ڈی 70 اور Yamaha MT-15 V2 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں یونیک یو ڈی 70 تقریباً 50 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Yamaha MT-15 V2 تقریباً 45۔
یونیک یو ڈی 70 یا Yamaha MT-15 V2: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے اچھی مائلیج اہم ہے تو یونیک یو ڈی 70 لیں۔ اگر سب سے ہلکی, سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈ زیادہ اہم ہے تو Yamaha MT-15 V2۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
یونیک یو ڈی 70 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Unique UD 70: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
- Yamaha MT-15 V2: Chanokchon, CC BY-SA 4.0
- TVS Apache RTR 200 4V: OffPoynt, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔