TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
بائیکس کا موازنہ
TVS Apache RTR 310 بمقابلہ یونیک یو ڈی 70 بمقابلہ TVS Ntorq 125
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
یونیک یو ڈی 70
Rs 118,500
ڈیلر لسٹ قیمت
- 72 cc
- ~50 km/l
TVS Ntorq 125
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 124.8 cc
- 9.4 PS
- ~45 km/l
- 118 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- TVS Apache RTR 3105
- یونیک یو ڈی 702
- TVS Ntorq 1252
- سب سے زیادہ طاقتTVS Apache RTR 31035.6 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤTVS Apache RTR 31028.7 Nm
- سب سے اچھی مائلیجیونیک یو ڈی 70~50 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دوریونیک یو ڈی 70~450 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)TVS Apache RTR 310211 PS/t
- سب سے ہلکیTVS Ntorq 125118 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈTVS Apache RTR 310150 km/h
- سب سے نیچی سیٹTVS Ntorq 125770 mm
- زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 310180 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  TVS Apache RTR 310 |  یونیک یو ڈی 70 |  TVS Ntorq 125 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 118,500 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ٹی وی ایس · India | یونیک · Pakistan | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | روزمرہ | اسکوٹر |
| مائلیج | ~30 km/l | ~50 km/l | ~45 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 11 L | 9 L | 5.8 L |
| فل ٹینکی پر | ~330 km | ~450 km | ~261 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 312 cc | 72 cc | 124.8 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 1 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ہوا | ہوا |
| طاقت | 35.6 PS @ 9,700 rpm | — | 9.4 PS @ 7,000 rpm |
| ٹارک | 28.7 Nm @ 6,650 rpm | — | 10.6 Nm @ 5,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 211 PS / tonne | — | 80 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 150 km/h | — | 95 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | کاربوریٹر | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 6 گیئر | 4 گیئر | آٹومیٹک (CVT) |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | کک | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 169 kg (تیل سمیت) | — | 118 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 800 mm | — | 770 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | 135 mm | 155 mm |
| وہیل بیس | 1,358 mm | — | 1,285 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | 1,880 × 751 × 920 mm | — |
| رنگ | — | Black, Red | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 240 | Drum / Drum | Disc 220 / Drum |
| اے بی ایس | دونوں پہیے، موڑ پر بھی | نہیں | نہیں (جڑے بریک) |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 150/60-17 | 2.25-17 / 2.50-17 | 100/80-12 / 110/80-12 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
- یونیک یو ڈی 70—مہینہ
- TVS Ntorq 125—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
TVS Apache RTR 310 اور یونیک یو ڈی 70 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں یونیک یو ڈی 70 تقریباً 50 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور TVS Apache RTR 310 تقریباً 30۔
TVS Apache RTR 310 یا یونیک یو ڈی 70: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو TVS Apache RTR 310 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو یونیک یو ڈی 70۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
TVS Apache RTR 310 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
- Unique UD 70: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
- TVS Ntorq 125: M.parvage, CC BY 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔