TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
بائیکس کا موازنہ
TVS Apache RTR 310 بمقابلہ ہونڈا پرائیڈر بمقابلہ Royal Enfield Interceptor 650
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
ہونڈا پرائیڈر
Rs 211,900
سرکاری قیمت
- 97.1 cc
- ~50 km/l
- 96 kg
Royal Enfield Interceptor 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 218 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- ہونڈا پرائیڈر4
- Royal Enfield Interceptor 6504
- TVS Apache RTR 3101
- سب سے زیادہ طاقتRoyal Enfield Interceptor 65047 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤRoyal Enfield Interceptor 65052 Nm
- سب سے اچھی مائلیجہونڈا پرائیڈر~50 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورہونڈا پرائیڈر~485 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Royal Enfield Interceptor 650216 PS/t
- سب سے ہلکیہونڈا پرائیڈر96 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈRoyal Enfield Interceptor 650170 km/h
- سب سے نیچی سیٹہونڈا پرائیڈر798 mm
- زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 310180 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  TVS Apache RTR 310 |  ہونڈا پرائیڈر |  Royal Enfield Interceptor 650 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 211,900 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ٹی وی ایس · India | ہونڈا · Japan | رائل اینفیلڈ · India |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | روزمرہ | کلاسک |
| مائلیج | ~30 km/l | ~50 km/l | ~25 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 11 L | 9.7 L | 13.7 L |
| فل ٹینکی پر | ~330 km | ~485 km | ~343 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 312 cc | 97.1 cc | 648 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 2 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ہوا | آئل اور ہوا |
| طاقت | 35.6 PS @ 9,700 rpm | — | 47 PS @ 7,150 rpm |
| ٹارک | 28.7 Nm @ 6,650 rpm | — | 52 Nm @ 5,150 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 211 PS / tonne | — | 216 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 150 km/h | — | 170 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | — | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 6 گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | کک | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 169 kg (تیل سمیت) | 96 kg (خشک) | 218 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 800 mm | 798 mm | 804 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | 156 mm | 174 mm |
| وہیل بیس | 1,358 mm | — | 1,398 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | 1,986 × 718 × 1,050 mm | — |
| رنگ | — | Red, Black, Blue | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 240 | — | Disc 320 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے، موڑ پر بھی | — | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 150/60-17 | 2.75 – 18 (4 PR) / 2.75 – 18 (6 PR) | 100/90-18 / 130/70-18 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
- ہونڈا پرائیڈر—مہینہ
- Royal Enfield Interceptor 650—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
TVS Apache RTR 310 اور ہونڈا پرائیڈر میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں ہونڈا پرائیڈر تقریباً 50 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور TVS Apache RTR 310 تقریباً 30۔
TVS Apache RTR 310 اور ہونڈا پرائیڈر میں کون ہلکی ہے؟
ہونڈا پرائیڈر کا وزن تقریباً 96 کلو اور TVS Apache RTR 310 کا 169 کلو ہے، اس لیے ہونڈا پرائیڈر سنبھالنا آسان ہے۔
TVS Apache RTR 310 یا ہونڈا پرائیڈر: کون سی خریدوں؟
اگر زمین سے سب سے اونچی اہم ہے تو TVS Apache RTR 310 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو ہونڈا پرائیڈر۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
TVS Apache RTR 310 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
- Royal Enfield Interceptor 650: AxelKing, CC BY-SA 3.0 de
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔