TVS Apache RTR 200 4V
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 198 cc
- 20.8 PS
- ~40 km/l
- 152 kg
بائیکس کا موازنہ
TVS Apache RTR 200 4V بمقابلہ کراؤن سی آر 125 بمقابلہ بینیلی ٹی آر کے 502
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
کراؤن سی آر 125
Rs 175,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 124 cc
- ~40 km/l
- 98 kg
بینیلی ٹی آر کے 502
Rs 2,475,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 500 cc
- 48 PS
- ~22 km/l
- 213 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- بینیلی ٹی آر کے 5024
- کراؤن سی آر 1253
- TVS Apache RTR 200 4V2
- سب سے سستیکراؤن سی آر 125Rs 175,000
- سب سے زیادہ طاقتبینیلی ٹی آر کے 50248 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤبینیلی ٹی آر کے 50246 Nm
- سب سے اچھی مائلیجTVS Apache RTR 200 4V~40 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورTVS Apache RTR 200 4V~480 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)بینیلی ٹی آر کے 502225 PS/t
- سب سے ہلکیکراؤن سی آر 12598 kg
- سب سے نیچی سیٹکراؤن سی آر 125770 mm
- زمین سے سب سے اونچیبینیلی ٹی آر کے 502190 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  TVS Apache RTR 200 4V |  کراؤن سی آر 125 |  بینیلی ٹی آر کے 502 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 175,000 | Rs 2,475,000 |
| برانڈ | ٹی وی ایس · India | کراؤن · Pakistan | بینیلی · Italy |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | روزمرہ | ایڈونچر |
| مائلیج | ~40 km/l | ~40 km/l | ~22 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 12 L | 9.2 L | 20 L |
| فل ٹینکی پر | ~480 km | ~368 km | ~440 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 198 cc | 124 cc | 500 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 2 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 20.8 PS @ 9,000 rpm | — | 48 PS @ 8,500 rpm |
| ٹارک | 17.3 Nm @ 7,250 rpm | — | 46 Nm @ 6,000 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 137 PS / tonne | — | 225 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 127 km/h | — | — |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | کاربوریٹر | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 5 گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | کک | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 152 kg (تیل سمیت) | 98 kg (خشک) | 213 kg (خشک) |
| سیٹ کی اونچائی | 800 mm | 770 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | 140 mm | 190 mm |
| وہیل بیس | 1,353 mm | — | 1,505 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | 1,910 × 730 × 1,015 mm | — |
| رنگ | — | Black, Red | Black, Red, White |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 270 / Disc 240 | Drum / Drum | Disc 320 ×2 / Disc 260 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | نہیں | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 90/90-17 / 130/70-17 | 2.50-18 / 3.00-17 | 120/70-17 / 160/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- TVS Apache RTR 200 4V—مہینہ
- کراؤن سی آر 125—مہینہ
- بینیلی ٹی آر کے 502—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
TVS Apache RTR 200 4V اور کراؤن سی آر 125 میں کون ہلکی ہے؟
کراؤن سی آر 125 کا وزن تقریباً 98 کلو اور TVS Apache RTR 200 4V کا 152 کلو ہے، اس لیے کراؤن سی آر 125 سنبھالنا آسان ہے۔
TVS Apache RTR 200 4V یا کراؤن سی آر 125: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو TVS Apache RTR 200 4V لیں۔ اگر سب سے سستی, سب سے ہلکی زیادہ اہم ہے تو کراؤن سی آر 125۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
TVS Apache RTR 200 4V کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- TVS Apache RTR 200 4V: OffPoynt, CC BY-SA 4.0
- Crown CR 125: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
- Benelli TRK 502: AVMOTO, cut-out by Auge=mit, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔