تصویر میں پرانا ورژنTVS Apache RTR 160
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 160 cc
- 16 PS
- ~45 km/l
- 137 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
تصویر میں پرانا ورژنپاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | TVS Apache RTR 160 | KTM 390 Adventure |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ٹی وی ایس · India | کے ٹی ایم · Austria |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | ایڈونچر |
| مائلیج | ~45 km/l | ~28 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 12 L | 14.5 L |
| فل ٹینکی پر | ~540 km | ~406 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 160 cc | 373 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 16 PS @ 8,750 rpm | 44 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | 13.9 Nm @ 7,000 rpm | 37 Nm @ 7,000 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 117 PS / tonne | 278 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 114 km/h | 160 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 5 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 137 kg (تیل سمیت) | 158 kg (خشک) |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 855 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | 200 mm |
| وہیل بیس | 1,300 mm | 1,430 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 270 / Disc 200 | Disc 320 / Disc 230 |
| اے بی ایس | اگلا پہیہ | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 90/90-17 / 110/80-17 | 100/90-19 / 130/80-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں TVS Apache RTR 160 تقریباً 45 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور KTM 390 Adventure تقریباً 28۔
KTM 390 Adventure کی طاقت 44 PS @ 9,000 rpm ہے؛ TVS Apache RTR 160 کی 16 PS @ 8,750 rpm۔
TVS Apache RTR 160 کا وزن تقریباً 137 کلو اور KTM 390 Adventure کا 158 کلو ہے، اس لیے TVS Apache RTR 160 سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو TVS Apache RTR 160 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو KTM 390 Adventure۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp