
Triumph Speed 400
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 398 cc
- 40 PS
- ~30 km/l
- 170 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Triumph Speed 400 | TVS Apache RTR 200 4V |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ٹرائمف · United Kingdom | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~30 km/l | ~40 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13 L | 12 L |
| فل ٹینکی پر | ~390 km | ~480 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 398 cc | 198 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | آئل اور ہوا |
| طاقت | 40 PS @ 8,000 rpm | 20.8 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | 37.5 Nm @ 6,500 rpm | 17.3 Nm @ 7,250 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 235 PS / tonne | 137 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | 127 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 5 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 170 kg (تیل سمیت) | 152 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 158 mm | 180 mm |
| وہیل بیس | 1,377 mm | 1,353 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 230 | Disc 270 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 150/60-17 | 90/90-17 / 130/70-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 43 mm upside-down fork / Monoshock | — |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں TVS Apache RTR 200 4V تقریباً 40 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Triumph Speed 400 تقریباً 30۔
Triumph Speed 400 کی طاقت 40 PS @ 8,000 rpm ہے؛ TVS Apache RTR 200 4V کی 20.8 PS @ 9,000 rpm۔
TVS Apache RTR 200 4V کا وزن تقریباً 152 کلو اور Triumph Speed 400 کا 170 کلو ہے، اس لیے TVS Apache RTR 200 4V سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Triumph Speed 400 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو TVS Apache RTR 200 4V۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp