
Triumph Speed 400
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 398 cc
- 40 PS
- ~30 km/l
- 170 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Triumph Speed 400 | Royal Enfield Interceptor 650 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ٹرائمف · United Kingdom | رائل اینفیلڈ · India |
| بائیک کی قسم | کلاسک | کلاسک |
| مائلیج | ~30 km/l | ~25 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13 L | 13.7 L |
| فل ٹینکی پر | ~390 km | ~343 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 398 cc | 648 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | آئل اور ہوا |
| طاقت | 40 PS @ 8,000 rpm | 47 PS @ 7,150 rpm |
| ٹارک | 37.5 Nm @ 6,500 rpm | 52 Nm @ 5,150 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 235 PS / tonne | 216 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | 170 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 170 kg (تیل سمیت) | 218 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 804 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 158 mm | 174 mm |
| وہیل بیس | 1,377 mm | 1,398 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 230 | Disc 320 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 150/60-17 | 100/90-18 / 130/70-18 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 43 mm upside-down fork / Monoshock | — |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں Triumph Speed 400 تقریباً 30 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Interceptor 650 تقریباً 25۔
Royal Enfield Interceptor 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ Triumph Speed 400 کی 40 PS @ 8,000 rpm۔
Triumph Speed 400 کا وزن تقریباً 170 کلو اور Royal Enfield Interceptor 650 کا 218 کلو ہے، اس لیے Triumph Speed 400 سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Triumph Speed 400 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو Royal Enfield Interceptor 650۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp