Triumph Speed 400
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 398 cc
- 40 PS
- ~30 km/l
- 170 kg
بائیکس کا موازنہ
Triumph Speed 400 بمقابلہ ہونڈا پرائیڈر بمقابلہ بینیلی 302 ایس
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
ہونڈا پرائیڈر
Rs 211,900
سرکاری قیمت
- 97.1 cc
- ~50 km/l
- 96 kg
بینیلی 302 ایس
Rs 1,700,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 300 cc
- 38 PS
- ~25 km/l
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Triumph Speed 4004
- ہونڈا پرائیڈر4
- بینیلی 302 ایس0
- سب سے سستیہونڈا پرائیڈرRs 211,900
- سب سے زیادہ طاقتTriumph Speed 40040 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤTriumph Speed 40037.5 Nm
- سب سے اچھی مائلیجہونڈا پرائیڈر~50 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورہونڈا پرائیڈر~485 km
- سب سے ہلکیہونڈا پرائیڈر96 kg
- سب سے نیچی سیٹTriumph Speed 400790 mm
- زمین سے سب سے اونچیTriumph Speed 400158 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Triumph Speed 400 |  ہونڈا پرائیڈر |  بینیلی 302 ایس |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 211,900 | Rs 1,700,000 |
| برانڈ | ٹرائمف · United Kingdom | ہونڈا · Japan | بینیلی · Italy |
| بائیک کی قسم | کلاسک | روزمرہ | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~30 km/l | ~50 km/l | ~25 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13 L | 9.7 L | 16 L |
| فل ٹینکی پر | ~390 km | ~485 km | ~400 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 398 cc | 97.1 cc | 300 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 2 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 40 PS @ 8,000 rpm | — | 38 PS @ 11,000 rpm |
| ٹارک | 37.5 Nm @ 6,500 rpm | — | 25.6 Nm @ 9,750 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 235 PS / tonne | — | — |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | — | — |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | — | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 6 گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | کک | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 170 kg (تیل سمیت) | 96 kg (خشک) | — |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 798 mm | 795 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 158 mm | 156 mm | 140 mm |
| وہیل بیس | 1,377 mm | — | 1,410 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | 1,986 × 718 × 1,050 mm | 2,130 × 800 × 1,120 mm |
| رنگ | — | Red, Black, Blue | Black, Green, White |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 230 | — | Disc ×2 / Disc |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | — | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 150/60-17 | 2.75 – 18 (4 PR) / 2.75 – 18 (6 PR) | 120/70-17 / 160/60-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 43 mm upside-down fork / Monoshock | — | — |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Triumph Speed 400—مہینہ
- ہونڈا پرائیڈر—مہینہ
- بینیلی 302 ایس—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Triumph Speed 400 اور ہونڈا پرائیڈر میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں ہونڈا پرائیڈر تقریباً 50 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Triumph Speed 400 تقریباً 30۔
Triumph Speed 400 اور ہونڈا پرائیڈر میں کون ہلکی ہے؟
ہونڈا پرائیڈر کا وزن تقریباً 96 کلو اور Triumph Speed 400 کا 170 کلو ہے، اس لیے ہونڈا پرائیڈر سنبھالنا آسان ہے۔
Triumph Speed 400 یا ہونڈا پرائیڈر: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Triumph Speed 400 لیں۔ اگر سب سے سستی, سب سے اچھی مائلیج زیادہ اہم ہے تو ہونڈا پرائیڈر۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Triumph Speed 400 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Triumph Speed 400: Corvettec6r, CC BY 4.0
- Benelli 302S: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔