
Royal Enfield Interceptor 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 218 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
تصویر میں پرانا ورژنپاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Royal Enfield Interceptor 650 | Yamaha MT-15 V2 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | رائل اینفیلڈ · India | یاماہا · Japan |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~25 km/l | ~45 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13.7 L | 10 L |
| فل ٹینکی پر | ~343 km | ~450 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 648 cc | 155 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 47 PS @ 7,150 rpm | 18.4 PS @ 10,000 rpm |
| ٹارک | 52 Nm @ 5,150 rpm | 14.1 Nm @ 7,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 216 PS / tonne | 130 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | 130 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 218 kg (تیل سمیت) | 141 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 804 mm | 810 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 174 mm | 170 mm |
| وہیل بیس | 1,398 mm | 1,335 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 / Disc 240 | Disc 282 / Disc 220 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-18 / 130/70-18 | 100/80-17 / 140/70-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | — | Upside-down fork / Monoshock |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں Yamaha MT-15 V2 تقریباً 45 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Interceptor 650 تقریباً 25۔
Royal Enfield Interceptor 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ Yamaha MT-15 V2 کی 18.4 PS @ 10,000 rpm۔
Yamaha MT-15 V2 کا وزن تقریباً 141 کلو اور Royal Enfield Interceptor 650 کا 218 کلو ہے، اس لیے Yamaha MT-15 V2 سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Royal Enfield Interceptor 650 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو Yamaha MT-15 V2۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Royal Enfield Interceptor 650 vsRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Interceptor 650 vsDucati Scrambler Classic
Royal Enfield Interceptor 650 vsKawasaki Z650
Royal Enfield Interceptor 650 vsYamaha MT-07
Royal Enfield Interceptor 650 vsTriumph Speed 400
Royal Enfield Interceptor 650 vsRoyal Enfield Super Meteor 650پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp