Royal Enfield Interceptor 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 218 kg
بائیکس کا موازنہ
Royal Enfield Interceptor 650 بمقابلہ TVS Apache RTR 310 بمقابلہ Ducati Monster
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
Ducati Monster2021 on
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 937 cc
- 111 PS
- 188 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- TVS Apache RTR 3104
- Ducati Monster4
- Royal Enfield Interceptor 6501
- سب سے زیادہ طاقتDucati Monster111 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤDucati Monster93 Nm
- سب سے اچھی مائلیجTVS Apache RTR 310~30 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورRoyal Enfield Interceptor 650~343 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Ducati Monster590 PS/t
- سب سے ہلکیTVS Apache RTR 310169 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈDucati Monster230 km/h
- سب سے نیچی سیٹTVS Apache RTR 310800 mm
- زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 310180 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Royal Enfield Interceptor 650 |  TVS Apache RTR 310 |  Ducati Monster |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | رائل اینفیلڈ · India | ٹی وی ایس · India | ڈوکاٹی · Italy |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسٹریٹ | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~25 km/l | ~30 km/l | — |
| پیٹرول ٹینکی | 13.7 L | 11 L | 14 L |
| فل ٹینکی پر | ~343 km | ~330 km | — |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 648 cc | 312 cc | 937 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 | 2 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 47 PS @ 7,150 rpm | 35.6 PS @ 9,700 rpm | 111 PS @ 9,250 rpm |
| ٹارک | 52 Nm @ 5,150 rpm | 28.7 Nm @ 6,650 rpm | 93 Nm @ 6,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 216 PS / tonne | 211 PS / tonne | 590 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | 150 km/h | 230 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 218 kg (تیل سمیت) | 169 kg (تیل سمیت) | 188 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 804 mm | 800 mm | 820 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 174 mm | 180 mm | — |
| وہیل بیس | 1,398 mm | 1,358 mm | 1,474 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 / Disc 240 | Disc 300 / Disc 240 | Brembo M4.32 320 ×2 / Disc 245 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے، موڑ پر بھی | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-18 / 130/70-18 | 110/70-17 / 150/60-17 | 120/70-17 / 180/55-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Royal Enfield Interceptor 650—مہینہ
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Royal Enfield Interceptor 650 اور TVS Apache RTR 310 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں TVS Apache RTR 310 تقریباً 30 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Interceptor 650 تقریباً 25۔
Royal Enfield Interceptor 650 اور TVS Apache RTR 310 میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
Royal Enfield Interceptor 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ TVS Apache RTR 310 کی 35.6 PS @ 9,700 rpm۔
Royal Enfield Interceptor 650 اور TVS Apache RTR 310 میں کون ہلکی ہے؟
TVS Apache RTR 310 کا وزن تقریباً 169 کلو اور Royal Enfield Interceptor 650 کا 218 کلو ہے، اس لیے TVS Apache RTR 310 سنبھالنا آسان ہے۔
Royal Enfield Interceptor 650 یا TVS Apache RTR 310: کون سی خریدوں؟
اگر ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Royal Enfield Interceptor 650 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, سب سے ہلکی زیادہ اہم ہے تو TVS Apache RTR 310۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Royal Enfield Interceptor 650 کا موازنہ کریں
Royal Enfield Interceptor 650 vsRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Interceptor 650 vsDucati Scrambler Classic
Royal Enfield Interceptor 650 vsKawasaki Z650
Royal Enfield Interceptor 650 vsYamaha MT-07
Royal Enfield Interceptor 650 vsTriumph Speed 400
Royal Enfield Interceptor 650 vsRoyal Enfield Super Meteor 650
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Royal Enfield Interceptor 650: AxelKing, CC BY-SA 3.0 de
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
- Ducati Monster: Nicholas Gemini, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔