Royal Enfield Interceptor 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 218 kg
بائیکس کا موازنہ
Royal Enfield Interceptor 650 بمقابلہ Ducati Scrambler Classic بمقابلہ TVS Apache RTR 310
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
Ducati Scrambler Classic2015–2018
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 803 cc
- 75 PS
- 172 kg
TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Ducati Scrambler Classic5
- TVS Apache RTR 3103
- Royal Enfield Interceptor 6501
- سب سے زیادہ طاقتDucati Scrambler Classic75 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤDucati Scrambler Classic68 Nm
- سب سے اچھی مائلیجTVS Apache RTR 310~30 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورRoyal Enfield Interceptor 650~343 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Ducati Scrambler Classic436 PS/t
- سب سے ہلکیTVS Apache RTR 310169 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈDucati Scrambler Classic200 km/h
- سب سے نیچی سیٹDucati Scrambler Classic790 mm
- زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 310180 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Royal Enfield Interceptor 650 |  Ducati Scrambler Classic |  TVS Apache RTR 310 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | رائل اینفیلڈ · India | ڈوکاٹی · Italy | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | کلاسک | کلاسک | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~25 km/l | — | ~30 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13.7 L | 13.5 L | 11 L |
| فل ٹینکی پر | ~343 km | — | ~330 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 648 cc | 803 cc | 312 cc |
| سلنڈر | 2 | 2 | 1 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 47 PS @ 7,150 rpm | 75 PS @ 8,250 rpm | 35.6 PS @ 9,700 rpm |
| ٹارک | 52 Nm @ 5,150 rpm | 68 Nm @ 5,750 rpm | 28.7 Nm @ 6,650 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 216 PS / tonne | 436 PS / tonne | 211 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | 200 km/h | 150 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 218 kg (تیل سمیت) | 172 kg (خشک) | 169 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 804 mm | 790 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 174 mm | — | 180 mm |
| وہیل بیس | 1,398 mm | 1,445 mm | 1,358 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 / Disc 240 | Disc 330 / Disc 245 | Disc 300 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-18 / 130/70-18 | 110/80-18 / 180/55-17 | 110/70-17 / 150/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Royal Enfield Interceptor 650—مہینہ
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Royal Enfield Interceptor 650 اور Ducati Scrambler Classic میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
Ducati Scrambler Classic کی طاقت 75 PS @ 8,250 rpm ہے؛ Royal Enfield Interceptor 650 کی 47 PS @ 7,150 rpm۔
Royal Enfield Interceptor 650 اور Ducati Scrambler Classic میں کون ہلکی ہے؟
Ducati Scrambler Classic کا وزن تقریباً 172 کلو اور Royal Enfield Interceptor 650 کا 218 کلو ہے، اس لیے Ducati Scrambler Classic سنبھالنا آسان ہے۔
Royal Enfield Interceptor 650 یا Ducati Scrambler Classic: کون سی خریدوں؟
اگر ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Royal Enfield Interceptor 650 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو Ducati Scrambler Classic۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Royal Enfield Interceptor 650 کا موازنہ کریں
Royal Enfield Interceptor 650 vsRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Interceptor 650 vsKawasaki Z650
Royal Enfield Interceptor 650 vsYamaha MT-07
Royal Enfield Interceptor 650 vsTriumph Speed 400
Royal Enfield Interceptor 650 vsRoyal Enfield Super Meteor 650
Royal Enfield Interceptor 650 vsبینیلی لیونچینو 500
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Royal Enfield Interceptor 650: AxelKing, CC BY-SA 3.0 de
- Ducati Scrambler Classic: HansFritzvonUmlauts, CC BY-SA 4.0
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔