
Royal Enfield Hunter 350
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 349 cc
- 20.5 PS
- ~36 km/l
- 181 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Royal Enfield Hunter 350 | KTM 390 Adventure |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | رائل اینفیلڈ · India | کے ٹی ایم · Austria |
| بائیک کی قسم | کلاسک | ایڈونچر |
| مائلیج | ~36 km/l | ~28 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13 L | 14.5 L |
| فل ٹینکی پر | ~468 km | ~406 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 349 cc | 373 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 20.5 PS @ 6,100 rpm | 44 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | 27 Nm @ 4,000 rpm | 37 Nm @ 7,000 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 113 PS / tonne | 278 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 114 km/h | 160 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 5 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 181 kg (تیل سمیت) | 158 kg (خشک) |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 855 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | 200 mm |
| وہیل بیس | 1,370 mm | 1,430 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 270 | Disc 320 / Disc 230 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/70-17 / 140/70-17 | 100/90-19 / 130/80-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں Royal Enfield Hunter 350 تقریباً 36 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور KTM 390 Adventure تقریباً 28۔
KTM 390 Adventure کی طاقت 44 PS @ 9,000 rpm ہے؛ Royal Enfield Hunter 350 کی 20.5 PS @ 6,100 rpm۔
KTM 390 Adventure کا وزن تقریباً 158 کلو اور Royal Enfield Hunter 350 کا 181 کلو ہے، اس لیے KTM 390 Adventure سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Royal Enfield Hunter 350 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو KTM 390 Adventure۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp