Royal Enfield Continental GT 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 214 kg
بائیکس کا موازنہ
Royal Enfield Continental GT 650 بمقابلہ Vespa Primavera 150
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Royal Enfield Continental GT 6503
- Vespa Primavera 1502
- سب سے زیادہ طاقتRoyal Enfield Continental GT 65047 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤRoyal Enfield Continental GT 65052 Nm
- سب سے اچھی مائلیجVespa Primavera 150~40 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورRoyal Enfield Continental GT 650~313 km
- سب سے نیچی سیٹVespa Primavera 150790 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Royal Enfield Continental GT 650 |  Vespa Primavera 150 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | رائل اینفیلڈ · India | ویسپا · Italy |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسکوٹر |
| مائلیج | ~25 km/l | ~40 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 12.5 L | 7 L |
| فل ٹینکی پر | ~313 km | ~280 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 648 cc | 155 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | ہوا |
| طاقت | 47 PS @ 7,150 rpm | 12.9 PS @ 7,750 rpm |
| ٹارک | 52 Nm @ 5,150 rpm | 12.8 Nm @ 6,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 220 PS / tonne | — |
| ٹاپ اسپیڈ | 170 km/h | — |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | آٹومیٹک (CVT) |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 214 kg (تیل سمیت) | — |
| سیٹ کی اونچائی | 793 mm | 790 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 174 mm | — |
| وہیل بیس | 1,398 mm | 1,340 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 / Disc 240 | Disc 200 / Drum 140 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | اگلا پہیہ |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-18 / 130/70-18 | 110/70-12 / 120/70-12 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Royal Enfield Continental GT 650—مہینہ
- Vespa Primavera 150—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Royal Enfield Continental GT 650 اور Vespa Primavera 150 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں Vespa Primavera 150 تقریباً 40 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Continental GT 650 تقریباً 25۔
Royal Enfield Continental GT 650 اور Vespa Primavera 150 میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
Royal Enfield Continental GT 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ Vespa Primavera 150 کی 12.9 PS @ 7,750 rpm۔
Royal Enfield Continental GT 650 یا Vespa Primavera 150: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Royal Enfield Continental GT 650 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, سب سے نیچی سیٹ زیادہ اہم ہے تو Vespa Primavera 150۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Royal Enfield Continental GT 650 کا موازنہ کریں
Royal Enfield Continental GT 650 vsRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Continental GT 650 vsDucati Scrambler Classic
Royal Enfield Continental GT 650 vsKawasaki Z650
Royal Enfield Continental GT 650 vsYamaha MT-07
Royal Enfield Continental GT 650 vsTriumph Speed 400
Royal Enfield Continental GT 650 vsRoyal Enfield Super Meteor 650
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Royal Enfield Continental GT 650: Kiranpawar3210, CC BY-SA 4.0
- Vespa Primavera 150: MotorideSA, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔