
Honda CBR500R2024 on
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 471 cc
- 47.6 PS
- ~27 km/l
- 192 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Honda CBR500R | Royal Enfield Himalayan 450 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ہونڈا · Japan | رائل اینفیلڈ · India |
| بائیک کی قسم | اسپورٹس | ایڈونچر |
| مائلیج | ~27 km/l | ~30 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 17.1 L | 17 L |
| فل ٹینکی پر | ~462 km | ~510 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 471 cc | 452 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 47.6 PS @ 8,600 rpm | 40 PS @ 8,000 rpm |
| ٹارک | 43 Nm @ 6,500 rpm | 40 Nm @ 5,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 248 PS / tonne | 204 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 180 km/h | 160 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 192 kg (تیل سمیت) | 196 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 785 mm | 825 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 130 mm | 230 mm |
| وہیل بیس | 1,410 mm | 1,510 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 296 ×2 / Disc 240 | Disc 320 / Disc 270 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 120/70-17 / 160/60-17 | 90/90-21 / 140/80-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | — | 43 mm upside-down fork / Monoshock |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں Royal Enfield Himalayan 450 تقریباً 30 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Honda CBR500R تقریباً 27۔
Honda CBR500R کی طاقت 47.6 PS @ 8,600 rpm ہے؛ Royal Enfield Himalayan 450 کی 40 PS @ 8,000 rpm۔
Honda CBR500R کا وزن تقریباً 192 کلو اور Royal Enfield Himalayan 450 کا 196 کلو ہے، اس لیے Honda CBR500R سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو Honda CBR500R لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو Royal Enfield Himalayan 450۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp