Honda CB350 H'ness
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 348 cc
- 21 PS
- ~35 km/l
- 181 kg
بائیکس کا موازنہ
Honda CB350 H'ness بمقابلہ بینیلی امپیریل 400 بمقابلہ TVS Apache RTR 310
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
بینیلی امپیریل 400
Rs 1,585,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 374 cc
- 21 PS
- ~30 km/l
- 205 kg
TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- TVS Apache RTR 3105
- Honda CB350 H'ness3
- بینیلی امپیریل 4001
- سب سے زیادہ طاقتTVS Apache RTR 31035.6 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤHonda CB350 H'ness30 Nm
- سب سے اچھی مائلیجHonda CB350 H'ness~35 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورHonda CB350 H'ness~525 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)TVS Apache RTR 310211 PS/t
- سب سے ہلکیTVS Apache RTR 310169 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈTVS Apache RTR 310150 km/h
- سب سے نیچی سیٹبینیلی امپیریل 400780 mm
- زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 310180 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Honda CB350 H'ness |  بینیلی امپیریل 400 |  TVS Apache RTR 310 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 1,585,000 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ہونڈا · Japan | بینیلی · Italy | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | کلاسک | کلاسک | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~35 km/l | ~30 km/l | ~30 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 15 L | 12 L | 11 L |
| فل ٹینکی پر | ~525 km | ~360 km | ~330 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 348 cc | 374 cc | 312 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 21 PS @ 5,500 rpm | 21 PS @ 5,500 rpm | 35.6 PS @ 9,700 rpm |
| ٹارک | 30 Nm @ 3,000 rpm | 29 Nm @ 3,500 rpm | 28.7 Nm @ 6,650 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 116 PS / tonne | 102 PS / tonne | 211 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 130 km/h | — | 150 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 5 گیئر | 5 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 181 kg (تیل سمیت) | 205 kg (تیل سمیت) | 169 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 800 mm | 780 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 166 mm | — | 180 mm |
| وہیل بیس | 1,441 mm | 1,440 mm | 1,358 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | 2,170 × 815 × 1,140 mm | — |
| رنگ | — | Black, Red, White | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 310 / Disc 240 | Disc 300 / Disc 240 | Disc 300 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-19 / 130/70-18 | 100/90-19 / 130/80-18 | 110/70-17 / 150/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Honda CB350 H'ness—مہینہ
- بینیلی امپیریل 400—مہینہ
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Honda CB350 H'ness اور بینیلی امپیریل 400 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں Honda CB350 H'ness تقریباً 35 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی امپیریل 400 تقریباً 30۔
Honda CB350 H'ness اور بینیلی امپیریل 400 میں کون ہلکی ہے؟
Honda CB350 H'ness کا وزن تقریباً 181 کلو اور بینیلی امپیریل 400 کا 205 کلو ہے، اس لیے Honda CB350 H'ness سنبھالنا آسان ہے۔
Honda CB350 H'ness یا بینیلی امپیریل 400: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ کھنچاؤ, سب سے اچھی مائلیج اہم ہے تو Honda CB350 H'ness لیں۔ اگر سب سے نیچی سیٹ زیادہ اہم ہے تو بینیلی امپیریل 400۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Honda CB350 H'ness کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Honda CB350 H'ness: ADXTurbo66, CC BY-SA 4.0
- Benelli Imperiale 400: Mojmir Churavy, CC BY-SA 4.0
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔