ہونڈا سی بی 150 ایف
Rs 503,900
سرکاری قیمت
- 149.2 cc
- ~35 km/l
- 124 kg
بائیکس کا موازنہ
ہونڈا سی بی 150 ایف بمقابلہ بینیلی ٹی آر کے 502 بمقابلہ TVS Apache RTR 200 4V
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
بینیلی ٹی آر کے 502
Rs 2,475,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 500 cc
- 48 PS
- ~22 km/l
- 213 kg
TVS Apache RTR 200 4V
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 198 cc
- 20.8 PS
- ~40 km/l
- 152 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- بینیلی ٹی آر کے 5024
- ہونڈا سی بی 150 ایف3
- TVS Apache RTR 200 4V2
- سب سے سستیہونڈا سی بی 150 ایفRs 503,900
- سب سے زیادہ طاقتبینیلی ٹی آر کے 50248 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤبینیلی ٹی آر کے 50246 Nm
- سب سے اچھی مائلیجTVS Apache RTR 200 4V~40 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورTVS Apache RTR 200 4V~480 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)بینیلی ٹی آر کے 502225 PS/t
- سب سے ہلکیہونڈا سی بی 150 ایف124 kg
- سب سے نیچی سیٹہونڈا سی بی 150 ایف766 mm
- زمین سے سب سے اونچیبینیلی ٹی آر کے 502190 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  ہونڈا سی بی 150 ایف |  بینیلی ٹی آر کے 502 |  TVS Apache RTR 200 4V |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | Rs 503,900 | Rs 2,475,000 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ہونڈا · Japan | بینیلی · Italy | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | اسٹینڈرڈ | ایڈونچر | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~35 km/l | ~22 km/l | ~40 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13 L | 20 L | 12 L |
| فل ٹینکی پر | ~455 km | ~440 km | ~480 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 149.2 cc | 500 cc | 198 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ریڈی ایٹر | آئل اور ہوا |
| طاقت | — | 48 PS @ 8,500 rpm | 20.8 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | — | 46 Nm @ 6,000 rpm | 17.3 Nm @ 7,250 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | — | 225 PS / tonne | 137 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | — | — | 127 km/h |
| فیول سسٹم | — | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 5 گیئر | 6 گیئر | 5 گیئر |
| اسٹارٹ | — | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 124 kg (خشک) | 213 kg (خشک) | 152 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 766 mm | 800 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 168 mm | 190 mm | 180 mm |
| وہیل بیس | — | 1,505 mm | 1,353 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | 2,051 × 760 × 1,085 mm | — | — |
| رنگ | Blue, Red, Black, Silver | Black, Red, White | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | — | Disc 320 ×2 / Disc 260 | Disc 270 / Disc 240 |
| اے بی ایس | — | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 80/100 – 18M/C (47P) / 90/90 – 18M/C (51P) | 120/70-17 / 160/60-17 | 90/90-17 / 130/70-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- ہونڈا سی بی 150 ایف—مہینہ
- بینیلی ٹی آر کے 502—مہینہ
- TVS Apache RTR 200 4V—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
ہونڈا سی بی 150 ایف اور بینیلی ٹی آر کے 502 میں کون سستی ہے؟
ہونڈا سی بی 150 ایف، بینیلی ٹی آر کے 502 سے تقریباً Rs 1,971,100 سستی ہے۔
ہونڈا سی بی 150 ایف اور بینیلی ٹی آر کے 502 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں ہونڈا سی بی 150 ایف تقریباً 35 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی ٹی آر کے 502 تقریباً 22۔
ہونڈا سی بی 150 ایف اور بینیلی ٹی آر کے 502 میں کون ہلکی ہے؟
ہونڈا سی بی 150 ایف کا وزن تقریباً 124 کلو اور بینیلی ٹی آر کے 502 کا 213 کلو ہے، اس لیے ہونڈا سی بی 150 ایف سنبھالنا آسان ہے۔
ہونڈا سی بی 150 ایف یا بینیلی ٹی آر کے 502: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے سستی, سب سے ہلکی اہم ہے تو ہونڈا سی بی 150 ایف لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو بینیلی ٹی آر کے 502۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
ہونڈا سی بی 150 ایف کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Benelli TRK 502: AVMOTO, cut-out by Auge=mit, CC BY-SA 4.0
- TVS Apache RTR 200 4V: OffPoynt, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔