Hero Splendor Plus
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 97.2 cc
- 8 PS
- ~65 km/l
- 112 kg
بائیکس کا موازنہ
Hero Splendor Plus بمقابلہ Ducati Monster بمقابلہ KTM RC 390
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
Ducati Monster2021 on
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 937 cc
- 111 PS
- 188 kg
KTM RC 3902014–2021
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 373 cc
- 44 PS
- ~28 km/l
- 147 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Hero Splendor Plus4
- Ducati Monster4
- KTM RC 3901
- سب سے زیادہ طاقتDucati Monster111 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤDucati Monster93 Nm
- سب سے اچھی مائلیجHero Splendor Plus~65 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورHero Splendor Plus~637 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Ducati Monster590 PS/t
- سب سے ہلکیHero Splendor Plus112 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈDucati Monster230 km/h
- سب سے نیچی سیٹHero Splendor Plus785 mm
- زمین سے سب سے اونچیKTM RC 390178 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Hero Splendor Plus |  Ducati Monster |  KTM RC 390 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ہیرو · India | ڈوکاٹی · Italy | کے ٹی ایم · Austria |
| بائیک کی قسم | روزمرہ | اسٹریٹ | اسپورٹس |
| مائلیج | ~65 km/l | — | ~28 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 9.8 L | 14 L | 9.5 L |
| فل ٹینکی پر | ~637 km | — | ~266 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 97.2 cc | 937 cc | 373 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 8 PS @ 8,000 rpm | 111 PS @ 9,250 rpm | 44 PS @ 9,500 rpm |
| ٹارک | 8.05 Nm @ 6,000 rpm | 93 Nm @ 6,500 rpm | 35 Nm @ 7,250 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 71 PS / tonne | 590 PS / tonne | 299 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 87 km/h | 230 km/h | 170 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اور کک | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 112 kg (تیل سمیت) | 188 kg (تیل سمیت) | 147 kg (خشک) |
| سیٹ کی اونچائی | 785 mm | 820 mm | 820 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | — | 178 mm |
| وہیل بیس | 1,236 mm | 1,474 mm | 1,340 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Brembo M4.32 320 ×2 / Disc 245 | Disc 300 / Disc 230 |
| اے بی ایس | نہیں (جڑے بریک) | دونوں پہیے، موڑ پر بھی | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 2.75-18 / 2.75-18 | 120/70-17 / 180/55-17 | 110/70-17 / 150/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Hero Splendor Plus—مہینہ
- KTM RC 390—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Hero Splendor Plus اور Ducati Monster میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
Ducati Monster کی طاقت 111 PS @ 9,250 rpm ہے؛ Hero Splendor Plus کی 8 PS @ 8,000 rpm۔
Hero Splendor Plus اور Ducati Monster میں کون ہلکی ہے؟
Hero Splendor Plus کا وزن تقریباً 112 کلو اور Ducati Monster کا 188 کلو ہے، اس لیے Hero Splendor Plus سنبھالنا آسان ہے۔
Hero Splendor Plus یا Ducati Monster: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Hero Splendor Plus لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو Ducati Monster۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Hero Splendor Plus کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Hero Splendor Plus: Sonachalam 2k Ramalingame, CC BY-SA 4.0
- Ducati Monster: Nicholas Gemini, CC BY-SA 4.0
- KTM RC 390: Andrew Pons, CC0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔