Hero Splendor Plus
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 97.2 cc
- 8 PS
- ~65 km/l
- 112 kg
بائیکس کا موازنہ
Hero Splendor Plus بمقابلہ بینیلی ٹی آر کے 502 بمقابلہ TVS Apache RTR 310
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
بینیلی ٹی آر کے 502
Rs 2,475,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 500 cc
- 48 PS
- ~22 km/l
- 213 kg
TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Hero Splendor Plus4
- بینیلی ٹی آر کے 5024
- TVS Apache RTR 3101
- سب سے زیادہ طاقتبینیلی ٹی آر کے 50248 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤبینیلی ٹی آر کے 50246 Nm
- سب سے اچھی مائلیجHero Splendor Plus~65 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورHero Splendor Plus~637 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)بینیلی ٹی آر کے 502225 PS/t
- سب سے ہلکیHero Splendor Plus112 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈTVS Apache RTR 310150 km/h
- سب سے نیچی سیٹHero Splendor Plus785 mm
- زمین سے سب سے اونچیبینیلی ٹی آر کے 502190 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Hero Splendor Plus |  بینیلی ٹی آر کے 502 |  TVS Apache RTR 310 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | Rs 2,475,000 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ہیرو · India | بینیلی · Italy | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | روزمرہ | ایڈونچر | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~65 km/l | ~22 km/l | ~30 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 9.8 L | 20 L | 11 L |
| فل ٹینکی پر | ~637 km | ~440 km | ~330 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 97.2 cc | 500 cc | 312 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 8 PS @ 8,000 rpm | 48 PS @ 8,500 rpm | 35.6 PS @ 9,700 rpm |
| ٹارک | 8.05 Nm @ 6,000 rpm | 46 Nm @ 6,000 rpm | 28.7 Nm @ 6,650 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 71 PS / tonne | 225 PS / tonne | 211 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 87 km/h | — | 150 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اور کک | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 112 kg (تیل سمیت) | 213 kg (خشک) | 169 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 785 mm | 800 mm | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 165 mm | 190 mm | 180 mm |
| وہیل بیس | 1,236 mm | 1,505 mm | 1,358 mm |
| رنگ | — | Black, Red, White | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Drum / Drum | Disc 320 ×2 / Disc 260 | Disc 300 / Disc 240 |
| اے بی ایس | نہیں (جڑے بریک) | دونوں پہیے | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 2.75-18 / 2.75-18 | 120/70-17 / 160/60-17 | 110/70-17 / 150/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Hero Splendor Plus—مہینہ
- بینیلی ٹی آر کے 502—مہینہ
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Hero Splendor Plus اور بینیلی ٹی آر کے 502 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں Hero Splendor Plus تقریباً 65 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی ٹی آر کے 502 تقریباً 22۔
Hero Splendor Plus اور بینیلی ٹی آر کے 502 میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
بینیلی ٹی آر کے 502 کی طاقت 48 PS @ 8,500 rpm ہے؛ Hero Splendor Plus کی 8 PS @ 8,000 rpm۔
Hero Splendor Plus اور بینیلی ٹی آر کے 502 میں کون ہلکی ہے؟
Hero Splendor Plus کا وزن تقریباً 112 کلو اور بینیلی ٹی آر کے 502 کا 213 کلو ہے، اس لیے Hero Splendor Plus سنبھالنا آسان ہے۔
Hero Splendor Plus یا بینیلی ٹی آر کے 502: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Hero Splendor Plus لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو بینیلی ٹی آر کے 502۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Hero Splendor Plus کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Hero Splendor Plus: Sonachalam 2k Ramalingame, CC BY-SA 4.0
- Benelli TRK 502: AVMOTO, cut-out by Auge=mit, CC BY-SA 4.0
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔