
Ducati Scrambler Classic2015–2018
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 803 cc
- 75 PS
- 172 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | Ducati Scrambler Classic | Vespa Primavera 150 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | ڈوکاٹی · Italy | ویسپا · Italy |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسکوٹر |
| مائلیج | — | ~40 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13.5 L | 7 L |
| فل ٹینکی پر | — | ~280 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 803 cc | 155 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ہوا |
| طاقت | 75 PS @ 8,250 rpm | 12.9 PS @ 7,750 rpm |
| ٹارک | 68 Nm @ 5,750 rpm | 12.8 Nm @ 6,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 436 PS / tonne | — |
| ٹاپ اسپیڈ | 200 km/h | — |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | آٹومیٹک (CVT) |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 172 kg (خشک) | — |
| سیٹ کی اونچائی | 790 mm | 790 mm |
| وہیل بیس | 1,445 mm | 1,340 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 330 / Disc 245 | Disc 200 / Drum 140 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | اگلا پہیہ |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 110/80-18 / 180/55-17 | 110/70-12 / 120/70-12 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
Ducati Scrambler Classic کی طاقت 75 PS @ 8,250 rpm ہے؛ Vespa Primavera 150 کی 12.9 PS @ 7,750 rpm۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp