بائیکس کا موازنہ

کراؤن سی آر 125 بمقابلہ ہونڈا پرائیڈر بمقابلہ TVS Apache RTR 310

پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

مفت، سائن اپ کے بغیر
کراؤن
Crown CR 125

کراؤن سی آر 125

Rs 175,000

ڈیلر لسٹ قیمت

  • 124 cc
  • ~40 km/l
  • 98 kg
TVS Apache RTR 310

TVS Apache RTR 310

پاکستان میں نئی نہیں بکتی

  • 312 cc
  • 35.6 PS
  • ~30 km/l
  • 169 kg

کون کس میں آگے

پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔

  1. ہونڈا پرائیڈر3
  2. کراؤن سی آر 1252
  3. TVS Apache RTR 3101
  • سب سے سستیکراؤن سی آر 125Rs 175,000
  • سب سے اچھی مائلیجہونڈا پرائیڈر~50 km/l
  • ایک ٹینکی میں سب سے دورہونڈا پرائیڈر~485 km
  • سب سے ہلکیہونڈا پرائیڈر96 kg
  • سب سے نیچی سیٹکراؤن سی آر 125770 mm
  • زمین سے سب سے اونچیTVS Apache RTR 310180 mm

آمنے سامنے

لمبی پٹی یعنی زیادہ۔ وزن اور سیٹ کی اونچائی میں چھوٹی پٹی سنبھالنے میں آسان ہے۔

انجن

کراؤن سی آر 125124 cc
ہونڈا پرائیڈر97.1 cc
TVS Apache RTR 310312 cc

مائلیج

کراؤن سی آر 12540 km/l
ہونڈا پرائیڈر50 km/l
TVS Apache RTR 31030 km/l

فل ٹینکی پر

کراؤن سی آر 125368 km
ہونڈا پرائیڈر485 km
TVS Apache RTR 310330 km

وزن

کراؤن سی آر 12598 kg
ہونڈا پرائیڈر96 kg
TVS Apache RTR 310169 kg

سیٹ کی اونچائی

کراؤن سی آر 125770 mm
ہونڈا پرائیڈر798 mm
TVS Apache RTR 310800 mm

گراؤنڈ کلیئرنس

کراؤن سی آر 125140 mm
ہونڈا پرائیڈر156 mm
TVS Apache RTR 310180 mm

مکمل اسپیسیفیکیشن

مکمل اسپیسیفیکیشنکراؤن سی آر 125ہونڈا پرائیڈرTVS Apache RTR 310
قیمت اور خرچہ
پاکستان میں قیمتRs 175,000Rs 211,900پاکستان میں نئی نہیں بکتی
برانڈکراؤن · Pakistanہونڈا · Japanٹی وی ایس · India
بائیک کی قسمروزمرہروزمرہاسٹریٹ
مائلیج~40 km/l~50 km/l~30 km/l
پیٹرول ٹینکی9.2 L9.7 L11 L
فل ٹینکی پر~368 km~485 km~330 km
انجن اور کارکردگی
انجن124 cc97.1 cc312 cc
سلنڈر111
کولنگہواہواریڈی ایٹر
طاقت——35.6 PS @ 9,700 rpm
ٹارک——28.7 Nm @ 6,650 rpm
طاقت بمقابلہ وزن——211 PS / tonne
ٹاپ اسپیڈ——150 km/h
فیول سسٹمکاربوریٹر—فیول انجیکشن
گیئر اور کنٹرول
گیئر4 گیئر4 گیئر6 گیئر
اسٹارٹککککسیلف اسٹارٹ
سائز اور وزن
وزن98 kg (خشک)96 kg (خشک)169 kg (تیل سمیت)
سیٹ کی اونچائی770 mm798 mm800 mm
گراؤنڈ کلیئرنس140 mm156 mm180 mm
وہیل بیس——1,358 mm
لمبائی × چوڑائی × اونچائی1,910 × 730 × 1,015 mm1,986 × 718 × 1,050 mm—
رنگBlack, RedRed, Black, Blue—
بریک، ٹائر اور سسپنشن
بریک (آگے / پیچھے)Drum / Drum—Disc 300 / Disc 240
اے بی ایسنہیں—دونوں پہیے، موڑ پر بھی
ٹائر (آگے / پیچھے)2.50-18 / 3.00-172.75 – 18 (4 PR) / 2.75 – 18 (6 PR)110/70-17 / 150/60-17

یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔

مفت، سائن اپ کے بغیر

پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟

روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔

  • کراؤن سی آر 125—مہینہ
  • ہونڈا پرائیڈر—مہینہ
  • TVS Apache RTR 310—مہینہ

لوگ کیا پوچھتے ہیں

کراؤن سی آر 125 اور ہونڈا پرائیڈر میں کون سستی ہے؟

کراؤن سی آر 125، ہونڈا پرائیڈر سے تقریباً Rs 36,900 سستی ہے۔

کراؤن سی آر 125 اور ہونڈا پرائیڈر میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟

عام چلانے میں ہونڈا پرائیڈر تقریباً 50 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور کراؤن سی آر 125 تقریباً 40۔

کراؤن سی آر 125 اور ہونڈا پرائیڈر میں کون ہلکی ہے؟

ہونڈا پرائیڈر کا وزن تقریباً 96 کلو اور کراؤن سی آر 125 کا 98 کلو ہے، اس لیے ہونڈا پرائیڈر سنبھالنا آسان ہے۔

کراؤن سی آر 125 یا ہونڈا پرائیڈر: کون سی خریدوں؟

اگر سب سے سستی, سب سے نیچی سیٹ اہم ہے تو کراؤن سی آر 125 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو ہونڈا پرائیڈر۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔

کراؤن سی آر 125 کا موازنہ کریں

پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔

تمام برانڈز

برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔

تصاویر

بائیک چنیں

مفت، سائن اپ کے بغیر

واٹس ایپ پر پوچھیں

یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔

خوش آمدید

اشتہار لگانے، بائیکس محفوظ کرنے اور الرٹس کے لیے سائن ان کریں۔ پاس ورڈ کی ضرورت نہیں۔

یا اپنی ای میل سے

  • ہمیشہ مفت
  • کوئی پاس ورڈ نہیں
  • ہر اشتہار چیک شدہ

جاری رکھ کر آپ ہماری شرائط سے اتفاق کرتے ہیں۔

راستے میں ہے

اپنا ای میل دیکھیں

جی میل کھولیں

صرف تازہ ترین ای میل کام کرتی ہے۔

نہیں ملا؟ اسپام یا پروموشنز میں دیکھیں۔