بینیلی ٹی آر کے 502
Rs 2,475,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 500 cc
- 48 PS
- ~22 km/l
- 213 kg
بائیکس کا موازنہ
بینیلی ٹی آر کے 502 بمقابلہ یاماہا وائی بی آر 125
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
یاماہا وائی بی آر 125
Rs 466,000
آخری قیمت، اب یہاں نہیں بنتی
- 124 cc
- 10.8 PS
- ~45 km/l
- 114 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- یاماہا وائی بی آر 1255
- بینیلی ٹی آر کے 5024
- سب سے سستییاماہا وائی بی آر 125Rs 466,000
- سب سے زیادہ طاقتبینیلی ٹی آر کے 50248 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤبینیلی ٹی آر کے 50246 Nm
- سب سے اچھی مائلیجیاماہا وائی بی آر 125~45 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دوریاماہا وائی بی آر 125~585 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)بینیلی ٹی آر کے 502225 PS/t
- سب سے ہلکییاماہا وائی بی آر 125114 kg
- سب سے نیچی سیٹیاماہا وائی بی آر 125775 mm
- زمین سے سب سے اونچیبینیلی ٹی آر کے 502190 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  بینیلی ٹی آر کے 502 |  یاماہا وائی بی آر 125 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | Rs 2,475,000 | Rs 466,000 |
| برانڈ | بینیلی · Italy | یاماہا · Japan |
| بائیک کی قسم | ایڈونچر | روزمرہ |
| مائلیج | ~22 km/l | ~45 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 20 L | 13 L |
| فل ٹینکی پر | ~440 km | ~585 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 500 cc | 124 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ہوا |
| طاقت | 48 PS @ 8,500 rpm | 10.8 PS @ 7,500 rpm |
| ٹارک | 46 Nm @ 6,000 rpm | 10.4 Nm @ 6,500 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 225 PS / tonne | 95 PS / tonne |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | کاربوریٹر |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 5 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اور کک |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 213 kg (خشک) | 114 kg (خشک) |
| سیٹ کی اونچائی | 800 mm | 775 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 190 mm | 145 mm |
| وہیل بیس | 1,505 mm | 1,285 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | — | 1,975 × 745 × 1,080 mm |
| رنگ | Black, Red, White | Black, Bluish grey, Red |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 ×2 / Disc 260 | Disc / Drum |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | نہیں |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 120/70-17 / 160/60-17 | 2.75-18 / 90/90-18 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | — | Telescopic fork / Twin shocks |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- بینیلی ٹی آر کے 502—مہینہ
- یاماہا وائی بی آر 125—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
بینیلی ٹی آر کے 502 اور یاماہا وائی بی آر 125 میں کون سستی ہے؟
یاماہا وائی بی آر 125، بینیلی ٹی آر کے 502 سے تقریباً Rs 2,009,000 سستی ہے۔
بینیلی ٹی آر کے 502 اور یاماہا وائی بی آر 125 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں یاماہا وائی بی آر 125 تقریباً 45 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی ٹی آر کے 502 تقریباً 22۔
بینیلی ٹی آر کے 502 اور یاماہا وائی بی آر 125 میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
بینیلی ٹی آر کے 502 کی طاقت 48 PS @ 8,500 rpm ہے؛ یاماہا وائی بی آر 125 کی 10.8 PS @ 7,500 rpm۔
بینیلی ٹی آر کے 502 اور یاماہا وائی بی آر 125 میں کون ہلکی ہے؟
یاماہا وائی بی آر 125 کا وزن تقریباً 114 کلو اور بینیلی ٹی آر کے 502 کا 213 کلو ہے، اس لیے یاماہا وائی بی آر 125 سنبھالنا آسان ہے۔
بینیلی ٹی آر کے 502 یا یاماہا وائی بی آر 125: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو بینیلی ٹی آر کے 502 لیں۔ اگر سب سے سستی, سب سے اچھی مائلیج زیادہ اہم ہے تو یاماہا وائی بی آر 125۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
بینیلی ٹی آر کے 502 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Benelli TRK 502: AVMOTO, cut-out by Auge=mit, CC BY-SA 4.0
- Yamaha YBR125: PakWheels (کمپنی کی تصویر)
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔