
بینیلی لیونچینو 500
Rs 2,100,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 500 cc
- 48 PS
- ~22 km/l
- 207 kg
بائیکس کا موازنہ
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔

Rs 2,100,000
ڈیلر لسٹ قیمت

پاکستان میں نئی نہیں بکتی
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
| مکمل اسپیسیفیکیشن | بینیلی لیونچینو 500 | KTM 390 Duke |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | Rs 2,100,000 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | بینیلی · Italy | کے ٹی ایم · Austria |
| بائیک کی قسم | کلاسک | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~22 km/l | ~28 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 13.5 L | 13.4 L |
| فل ٹینکی پر | ~297 km | ~375 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 500 cc | 373 cc |
| سلنڈر | 2 | 1 |
| کولنگ | ریڈی ایٹر | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 48 PS @ 8,500 rpm | 44 PS @ 9,000 rpm |
| ٹارک | 46 Nm @ 6,000 rpm | 37 Nm @ 7,000 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 232 PS / tonne | 270 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | — | 167 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 6 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 207 kg (تیل سمیت) | 163 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 785 mm | 830 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 151 mm |
| وہیل بیس | 1,460 mm | 1,357 mm |
| رنگ | Black, Grey, White | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 320 ×2 / Disc 260 | Disc 320 / Disc 230 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 120/70-17 / 160/60-17 | 110/70-17 / 150/60-17 |
| سسپنشن (آگے / پیچھے) | 50 mm upside-down fork / Monoshock | 43 mm upside-down fork / Monoshock |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
عام چلانے میں KTM 390 Duke تقریباً 28 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی لیونچینو 500 تقریباً 22۔
بینیلی لیونچینو 500 کی طاقت 48 PS @ 8,500 rpm ہے؛ KTM 390 Duke کی 44 PS @ 9,000 rpm۔
KTM 390 Duke کا وزن تقریباً 163 کلو اور بینیلی لیونچینو 500 کا 207 کلو ہے، اس لیے KTM 390 Duke سنبھالنا آسان ہے۔
اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ اہم ہے تو بینیلی لیونچینو 500 لیں۔ اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور زیادہ اہم ہے تو KTM 390 Duke۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
آن لائن · فوراً جواب
یہ AI اسسٹنٹ ہے، غلطی ہو سکتی ہے۔ ذاتی معلومات شیئر نہ کریں۔ · WhatsApp