بینیلی امپیریل 400
Rs 1,585,000
ڈیلر لسٹ قیمت
- 374 cc
- 21 PS
- ~30 km/l
- 205 kg
بائیکس کا موازنہ
بینیلی امپیریل 400 بمقابلہ یونائیٹڈ یو ایس 100 بمقابلہ TVS Apache RTR 310
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
یونائیٹڈ یو ایس 100
Rs 108,500
ڈیلر لسٹ قیمت
- 97 cc
- ~45 km/l
TVS Apache RTR 310
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 312 cc
- 35.6 PS
- ~30 km/l
- 169 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- یونائیٹڈ یو ایس 1003
- TVS Apache RTR 3103
- بینیلی امپیریل 4002
- سب سے سستییونائیٹڈ یو ایس 100Rs 108,500
- سب سے زیادہ طاقتTVS Apache RTR 31035.6 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤبینیلی امپیریل 40029 Nm
- سب سے اچھی مائلیجیونائیٹڈ یو ایس 100~45 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دوریونائیٹڈ یو ایس 100~383 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)TVS Apache RTR 310211 PS/t
- سب سے ہلکیTVS Apache RTR 310169 kg
- سب سے نیچی سیٹبینیلی امپیریل 400780 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  بینیلی امپیریل 400 |  یونائیٹڈ یو ایس 100 |  TVS Apache RTR 310 |
|---|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | |||
| پاکستان میں قیمت | Rs 1,585,000 | Rs 108,500 | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | بینیلی · Italy | یونائیٹڈ · Pakistan | ٹی وی ایس · India |
| بائیک کی قسم | کلاسک | روزمرہ | اسٹریٹ |
| مائلیج | ~30 km/l | ~45 km/l | ~30 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 12 L | 8.5 L | 11 L |
| فل ٹینکی پر | ~360 km | ~383 km | ~330 km |
| انجن اور کارکردگی | |||
| انجن | 374 cc | 97 cc | 312 cc |
| سلنڈر | 1 | 1 | 1 |
| کولنگ | ہوا | ہوا | ریڈی ایٹر |
| طاقت | 21 PS @ 5,500 rpm | — | 35.6 PS @ 9,700 rpm |
| ٹارک | 29 Nm @ 3,500 rpm | — | 28.7 Nm @ 6,650 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 102 PS / tonne | — | 211 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | — | — | 150 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | کاربوریٹر | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | |||
| گیئر | 5 گیئر | 4 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | کک | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | |||
| وزن | 205 kg (تیل سمیت) | — | 169 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 780 mm | — | 800 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 180 mm |
| وہیل بیس | 1,440 mm | — | 1,358 mm |
| لمبائی × چوڑائی × اونچائی | 2,170 × 815 × 1,140 mm | — | — |
| رنگ | Black, Red, White | Black, Red | — |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | |||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 240 | Drum / Drum | Disc 300 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | نہیں | دونوں پہیے، موڑ پر بھی |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/90-19 / 130/80-18 | 2.50-18 / 2.75-18 | 110/70-17 / 150/60-17 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- بینیلی امپیریل 400—مہینہ
- یونائیٹڈ یو ایس 100—مہینہ
- TVS Apache RTR 310—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
بینیلی امپیریل 400 اور یونائیٹڈ یو ایس 100 میں کون سستی ہے؟
یونائیٹڈ یو ایس 100، بینیلی امپیریل 400 سے تقریباً Rs 1,476,500 سستی ہے۔
بینیلی امپیریل 400 اور یونائیٹڈ یو ایس 100 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں یونائیٹڈ یو ایس 100 تقریباً 45 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور بینیلی امپیریل 400 تقریباً 30۔
بینیلی امپیریل 400 یا یونائیٹڈ یو ایس 100: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے زیادہ کھنچاؤ, سب سے نیچی سیٹ اہم ہے تو بینیلی امپیریل 400 لیں۔ اگر سب سے سستی, سب سے اچھی مائلیج زیادہ اہم ہے تو یونائیٹڈ یو ایس 100۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
بینیلی امپیریل 400 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Benelli Imperiale 400: Mojmir Churavy, CC BY-SA 4.0
- United US 100: United Auto Industries (کمپنی کی تصویر)
- TVS Apache RTR 310: Crazyranga, CC BY-SA 4.0
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔