Bajaj Pulsar NS160
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 160 cc
- 17.2 PS
- ~40 km/l
- 152 kg
بائیکس کا موازنہ
Bajaj Pulsar NS160 بمقابلہ Royal Enfield Interceptor 650
پہلے دیکھیں قیمت، طاقت، پیٹرول اور وزن میں کون آگے ہے، پھر ہر چیز ساتھ ساتھ۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
Royal Enfield Interceptor 650
پاکستان میں نئی نہیں بکتی
- 648 cc
- 47 PS
- ~25 km/l
- 218 kg
کون کس میں آگے
پوری ٹیبل سے پہلے مختصر جواب۔
- Royal Enfield Interceptor 6505
- Bajaj Pulsar NS1604
- سب سے زیادہ طاقتRoyal Enfield Interceptor 65047 PS
- سب سے زیادہ کھنچاؤRoyal Enfield Interceptor 65052 Nm
- سب سے اچھی مائلیجBajaj Pulsar NS160~40 km/l
- ایک ٹینکی میں سب سے دورBajaj Pulsar NS160~480 km
- سب سے تیز (طاقت بمقابلہ وزن)Royal Enfield Interceptor 650216 PS/t
- سب سے ہلکیBajaj Pulsar NS160152 kg
- سب سے زیادہ ٹاپ اسپیڈRoyal Enfield Interceptor 650170 km/h
- سب سے نیچی سیٹRoyal Enfield Interceptor 650804 mm
- زمین سے سب سے اونچیBajaj Pulsar NS160176 mm
مکمل اسپیسیفیکیشن
| مکمل اسپیسیفیکیشن |  Bajaj Pulsar NS160 |  Royal Enfield Interceptor 650 |
|---|---|---|
| قیمت اور خرچہ | ||
| پاکستان میں قیمت | پاکستان میں نئی نہیں بکتی | پاکستان میں نئی نہیں بکتی |
| برانڈ | بجاج · India | رائل اینفیلڈ · India |
| بائیک کی قسم | اسٹریٹ | کلاسک |
| مائلیج | ~40 km/l | ~25 km/l |
| پیٹرول ٹینکی | 12 L | 13.7 L |
| فل ٹینکی پر | ~480 km | ~343 km |
| انجن اور کارکردگی | ||
| انجن | 160 cc | 648 cc |
| سلنڈر | 1 | 2 |
| کولنگ | آئل اور ہوا | آئل اور ہوا |
| طاقت | 17.2 PS @ 9,250 rpm | 47 PS @ 7,150 rpm |
| ٹارک | 14.6 Nm @ 7,250 rpm | 52 Nm @ 5,150 rpm |
| طاقت بمقابلہ وزن | 113 PS / tonne | 216 PS / tonne |
| ٹاپ اسپیڈ | 125 km/h | 170 km/h |
| فیول سسٹم | فیول انجیکشن | فیول انجیکشن |
| گیئر اور کنٹرول | ||
| گیئر | 5 گیئر | 6 گیئر |
| اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ | سیلف اسٹارٹ |
| سائز اور وزن | ||
| وزن | 152 kg (تیل سمیت) | 218 kg (تیل سمیت) |
| سیٹ کی اونچائی | 805 mm | 804 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 176 mm | 174 mm |
| وہیل بیس | 1,372 mm | 1,398 mm |
| بریک، ٹائر اور سسپنشن | ||
| بریک (آگے / پیچھے) | Disc 300 / Disc 230 | Disc 320 / Disc 240 |
| اے بی ایس | دونوں پہیے | دونوں پہیے |
| ٹائر (آگے / پیچھے) | 100/80-17 / 130/70-17 | 100/90-18 / 130/70-18 |
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔
مفت، سائن اپ کے بغیر
پیٹرول کا خرچہ کتنا ہوگا؟
روزانہ کتنا چلاتے ہیں اور آج پیٹرول کی قیمت لکھیں۔
- Bajaj Pulsar NS160—مہینہ
- Royal Enfield Interceptor 650—مہینہ
لوگ کیا پوچھتے ہیں
Bajaj Pulsar NS160 اور Royal Enfield Interceptor 650 میں مائلیج کس کی بہتر ہے؟
عام چلانے میں Bajaj Pulsar NS160 تقریباً 40 کلومیٹر فی لیٹر دیتی ہے اور Royal Enfield Interceptor 650 تقریباً 25۔
Bajaj Pulsar NS160 اور Royal Enfield Interceptor 650 میں کون زیادہ طاقتور ہے؟
Royal Enfield Interceptor 650 کی طاقت 47 PS @ 7,150 rpm ہے؛ Bajaj Pulsar NS160 کی 17.2 PS @ 9,250 rpm۔
Bajaj Pulsar NS160 اور Royal Enfield Interceptor 650 میں کون ہلکی ہے؟
Bajaj Pulsar NS160 کا وزن تقریباً 152 کلو اور Royal Enfield Interceptor 650 کا 218 کلو ہے، اس لیے Bajaj Pulsar NS160 سنبھالنا آسان ہے۔
Bajaj Pulsar NS160 یا Royal Enfield Interceptor 650: کون سی خریدوں؟
اگر سب سے اچھی مائلیج, ایک ٹینکی میں سب سے دور اہم ہے تو Bajaj Pulsar NS160 لیں۔ اگر سب سے زیادہ طاقت, سب سے زیادہ کھنچاؤ زیادہ اہم ہے تو Royal Enfield Interceptor 650۔ واٹس ایپ پر پوچھیں، ہم مدد کریں گے۔
Bajaj Pulsar NS160 کا موازنہ کریں
مشہور موازنے
پاکستان میں لوگ سب سے زیادہ کن کا موازنہ کرتے ہیں، اور دنیا کے چند مشہور مقابلے۔
- ہونڈا سی ڈی 70vsیونائیٹڈ یو ایس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsروڈ پرنس پیشن پلس 70
- ہونڈا سی ڈی 70vsسپر پاور ایس پی 70 ڈالر
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا سی ڈی 70 ڈریم
- ہونڈا سی ڈی 70vsHero Splendor Plus
- ہونڈا سی ڈی 70vsہونڈا پرائیڈر
- ہونڈا پرائیڈرvsسوزوکی جی ڈی 110 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsیاماہا وائی بی 125 زیڈ
- ہونڈا سی جی 125vsیونائیٹڈ یو ایس 125
- ہونڈا سی جی 125vsہونڈا سی جی 125 ایس
- ہونڈا سی جی 125vsکراؤن سی آر 125
- ہونڈا سی جی 125vsHonda Shine 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125
- ہونڈا سی بی 125 ایفvsسوزوکی جی ایس ایکس 125
- سوزوکی جی ایس 150vsہونڈا سی جی 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsسوزوکی جی آر 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsروڈ پرنس ویگو 150
- ہونڈا سی بی 150 ایفvsBajaj Pulsar NS160
- یاماہا وائی بی آر 125vsیاماہا وائی بی آر 125 جی
- Yamaha YZF-R15 V4vsKTM RC 390
- Yamaha MT-15 V2vsKTM 200 Duke
- Yamaha YZF-R3vsKawasaki Ninja 500
- KTM 390 DukevsBajaj Pulsar NS400Z
- Bajaj Pulsar NS200vsTVS Apache RTR 200 4V
- Royal Enfield Classic 350vsHonda CB350 H'ness
- Royal Enfield Hunter 350vsTriumph Speed 400
- Royal Enfield Himalayan 450vsKTM 390 Adventure
- Royal Enfield Interceptor 650vsRoyal Enfield Continental GT 650
- بینیلی امپیریل 400vsRoyal Enfield Classic 350
- بینیلی ٹی آر کے 502vsRoyal Enfield Himalayan 450
- بینیلی لیونچینو 500vsRoyal Enfield Interceptor 650
- Yamaha MT-07vsKawasaki Z650
- Yamaha MT-09vsTriumph Street Triple 765 RS
- Honda CBR650RvsKawasaki Ninja 500
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja ZX-10R
- Suzuki HayabusavsKawasaki Ninja H2R
- Yamaha YZF-R1vsBMW S 1000 RR
- Ducati Panigale V4 RvsAprilia RSV4
- BMW R 1300 GSvsSuzuki V-Strom 800DE
- Honda Activa 110vsTVS Ntorq 125
- Yamaha NMAX 155vsVespa Primavera 150
تمام برانڈز
برانڈ پر ٹیپ کریں اور اس کی بائیکس دیکھیں۔
تصاویر
- Bajaj Pulsar NS160: Sijawd, CC BY-SA 4.0
- Royal Enfield Interceptor 650: AxelKing, CC BY-SA 3.0 de
مفت، سائن اپ کے بغیر
واٹس ایپ پر پوچھیں
یہ اعداد ہر کمپنی کے اپنے دعوے ہیں۔ مائلیج اندازاً ہے اور چلانے کے انداز پر منحصر ہے۔ قیمتیں بدلتی رہتی ہیں، خریدنے سے پہلے ڈیلر سے پوچھ لیں۔